本期为大家分享的是《开完日产轩逸，再换到大众宝来上，老司机：对比差距一目了然！》

手握13万就能落地的合资品牌紧凑型，日产轩逸和大众宝来哪个更适合家用，同样的价格谁的性能更好呢？德系和日系的造车理念差距有多大？下面一起来看看老司机开完日产轩逸，再换到大众宝来上，对比后就知道差距多大？

首先轩逸和宝来都可以被称之为国民车，它们虽然没有太多特点但是依靠自身非常适合家用的属性，每个月都能坐到销量榜前几名的位置，这就是硬道理。两车都使用了家族式前脸设计，轩逸的风格显然更年轻一些宝来这张脸，如果不熟悉大众可能一时间说不出来是哪款车。两车都配备了LED远近光灯和卤素雾灯，并且顶配车型也都有自动大灯功能，宝来还多出一项转向辅助灯。

两车的侧面都没有什么出挑的线条，相对而言轩逸显得更有活力ー些。尺寸方面，宝来车更长，而轩逸的轴距更占优势。轩逸长/宽/高:4641/1815/147mm，轴距2712mm。宝来长/宽/高:4663/1815/1473mm，轴距2688mm。两车的轮圈均采用双五辐造型，尺寸同为17英寸，不过需要注意的是，宝来17英寸轮圈为选装，标配是16英寸。作为顶配车型，无钥匙进入自然必不可少，两辆车都是前排带有此项功能，解锁方式稍有不同，轩逸需要按键解锁。

车尾的造型相比之下也是轩逸更有活力ー些，两车的排气管均为单边单出布局，不过宝来做了个双边共两出的造型装饰。轩逸的尾灯还在使用卤素光源，而宝来早已经换装了全LED光源，这项上宝来显然做得更好。

大众的内饰还是一如既往带有家族化烙印，而相比之下轩逸内饰明亮的配色更能吸引人，而且在用料和质感上，轩逸的大面积的仿皮材质和缝线装饰也明显好于宝来的硬塑。两款车的仪表都是用的是机械表盘+显示屏的设计，不过轩逸顶配车型显然在显示屏的尺寸和色彩上要更胜一筹。两车使用的都是8英寸触屏，在操作的流畅度和便利程度上，宝来的系统要完胜轩逸，而且它还支持苹果 Carplay和百度Carline屏幕右下角的USB口使得连接也很顺手。

两车都是双区自动空调，宝来的控制区域变成了全触摸式操作便利性反而是轩逸更好，不过宝来顶配车型带有前排座椅加热，而轩逸全系都没有这项配置。宝来全系都标配了电子手刹、自动驻车以及自动启停功能，而轩逸还在顽固的使用着脚剂，因此自动驻车也跟它无缘了自动启停也只是在三款中高配车型上才会出现。

轩逸的座椅看着更加加高级，软度非常好，给人感觉无论靠背还是座垫的填充都很厚实，美中不足的是座垫前端对腿部的承托性比较一般;宝来的座椅看着比较朴素，但让人挑不出毛病，靠背和座垫两侧的支撑性比轩逸更好。后排座椅的舒适性还是轩逸更好一些，原因还是在于填充物更软，不过轩逸的头枕是固定的，可能不能适应所有乘客的头部位置，而宝来是可调的，这点表现更好一些。

三大件方面：日产轩逸搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大功率:139Ps(102kW)最大扭矩:169Nm匹配CVT变速箱，大众宝来则是1.5L自然吸气发动机最大功率:13P(83kW)最大扭矩:145Nm，匹配爱信6AT变速箱。排量相差0.1L，不过轩逸多出了26马力，差距还是不小的。不过像轩逸和宝来都是追求的都是实用代步，对于驾驶激情是谈不上。底盘结构都是前麦弗逊后扭力梁，调教各有不同，轩逸开起来明显比宝来更舒适柔软，不过宝来的底盘质感比较扎实，萝卜青菜各有所爱。

结语：总的来说，开完日产轩逸，再换到大众宝来上，老司机：对比差距一目了然！如果从三大件和外观内饰的做工用料来说，轩逸显然比宝来更胜一筹，不过从价格定位考虑，轩逸比宝来多出一万左右，这个时候宝来的综合得分就会比轩逸高，适合预算有限的车主。最后车友们更看好谁呢？欢迎下方留言评论